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瓜达尔卡纳尔岛得战役结果是怎样的？
1942年8月8日，在瓜达尔卡纳尔岛北部爆发了萨沃湾海战，瓜达高瓜美军南区巡逻队大败，尔卡尔岛澳大利亚重巡洋舰被击沉，岛战达美“芝加哥”号巡洋舰、役乐“帕特森”号驱逐舰被击伤，卡纳在北区，战役美“阿斯托里亚”号巡洋舰被鱼雷击中，瓜达高瓜美“文森斯”号、尔卡尔岛“阿斯托里亚”号和“昆西”号均遭重创，岛战达相继沉没；“拉尔夫·塔尔伯特”号驱逐舰在警戒时也被击沉。
8月中旬，弗莱彻领导的航空母舰特混舰队正在瓜岛的东南海域活动，担负对所罗门群岛海上交通线的保护任务。8月24日，特混舰队击沉日军轻型航空母舰“龙骧”号，至此，瓜达尔夫纳尔岛战役中的第2次海战，美军称之为“东所罗门群岛海战”开始。此后，美“企业”号航空母舰被重创，弗莱彻的旗舰“萨拉托加”号也被击伤，均返回珍珠港检修。
9月，尼米兹飞往旧金山，与金上将一起举行会议。在那里，尼米兹获知哈尔西接替弗莱彻担任高级战术指挥官，指挥在南太平洋海区美军全部航空母舰作战。
9月中旬，日军沿亨德森机场以南的山岭发起突击。日军未能突破防线，并遭到重大损失。尼米兹责令海军运输部队加速向瓜岛运输物资，使岛上供应情况稍有好转。而正当美军加紧从圣埃斯皮里图岛把海军陆战第7团送往瓜岛时，日军潜艇钻入美国护卫舰中间，相继用鱼雷攻击了航空母舰“黄蜂”号、新型战列舰“北卡罗来纳”号和驱逐舰“奥布赖恩”号。“黄蜂”号供油系统起火，被迫撤离战场，由于火势无法控制，只得用鱼雷将其击沉。“奥布赖恩”号爆炸后沉没，“北卡罗来纳”号在水线以下出现了巨大裂缝，不得不返回珍珠港维修。于是，美军在整个太平洋海域能够进行作战任务的航空母舰只剩下“大黄蜂”号一枝独秀了。
9月25日，尼米兹带领随行人员乘“科罗纳多”水上飞机离开珍珠港。9月28日下午，尼米兹乘坐的水上飞机抵达努美阿。稍事休息，他便在戈姆利的旗舰“亚尔古尼”号上召开联席会议。
会议结束后的第2天，尼米兹乘坐B-17型轰炸机飞赴瓜达尔卡纳尔岛。
10月18日，被任命为南太平洋海区司令的哈尔西抵达努美阿港。在瓜岛争夺处于白热化、登陆美军岌岌可危的时刻，尼米兹起用这种敢打敢拼、勇于进取的将领，收到了扭转战局的奇效。
尼米兹上将指挥太平洋战役当哈尔西走马上任之后，尼米兹下令向南太平洋增调大量的兵力，其中有战列舰“印第安纳”号、潜艇24艘、战斗机50架、轰炸机24架，以及陆军第25师。被击伤的“企业”号航空母舰修复后，也返回南太平洋参加战斗，并同位于埃斯比里图岛以东的“大黄蜂”号航母编队取得了联系。
哈尔西命令包括“企业”号和“大黄蜂”号编队在内的主力舰只在圣克鲁斯群岛以北地区进行巡逻，以便从侧翼打击从北面和西北面逼近瓜岛的敌军。10月26日，在圣克鲁斯群岛海域发生了航空母舰激战。美“大黄蜂”号航空母舰被日军击沉。
为了夺得太平洋战场的全面胜利，尼米兹就太平洋舰队的未来发展提出了一整套构想。1942年底，美国已经建成或将要完工的共有22艘航空母舰，用这些舰只组成一支史无前例的大舰队，那时美军将以崭新的姿态出现在太平洋海域。尼米兹打算以这样一支舰队横越太平洋，打开太平洋的交通中轴线。这些地方无大片陆地，只有数百个大岛屿和环礁，可以选择许多目标作为登陆地带及作战基地。
与此同时，麦克阿瑟也提出了带有鲜明个性色彩的方案。该方案建议，以陆军为主力沿着新几内亚进军菲律宾群岛，最终以此为基地，直捣日本本上。在一系列陆军为主攻的跃进中，以海军担任陆军的人员护送和供给服务。
以庞大的太平洋舰队担任陆军的辅助手段，使海军成为陆军随意摆布的工具，这是美舰队总司令金上将和太平洋舰队总司令尼米兹上将无论如何不能苟同的。尼米兹为此辩驳道，麦克阿瑟进攻日本的方案舍近求远，耗损人员和供应，并且将旷日持久。金则认为，这是典型的麦克阿瑟主义，意在突出自己。
金返回华盛顿，向马歇尔汇报了各司令部之间的关系问题，尤其是尼米兹的部属哈尔西进入麦克阿瑟管辖的海区作战之后的有关指挥问题。这是涉及到尼米兹和麦克阿瑟谁高谁下的问题。最后，参谋长联席会议作出妥协，哈尔西在战略上受麦克阿瑟的原则指导，战术上则由他自己决定。
尼米兹为了使自己合理的作战方案能够为参谋长联席会议和他们的各小组委员会所选中，作了许多努力。最后，华盛顿的决定传达下来，他们接受了尼米兹的方案。麦克阿瑟虽竭力反对，也未能劝阻住最高当局。因此，尼米兹的进攻方案为主线，麦克阿瑟则继续从南面进攻。
日军瓜岛惨败后，在俾斯麦海战中又一次遭到重创。此战迫使日本大本营把主要注意力转移到新几内亚方面，并决心集中陆海军力量在这个方向建立作战基地。山本五十六奉命用日本航空兵的精华——航空母舰舰载机去协助海军作战。
于是，从4月7日起，日机空袭瓜岛，矛头对准所罗门方面，接着，又连续空袭了新几内亚的莫尔兹比港等地。这种持续的骚扰性空袭，对美军造成了一定损失，但日军的损失大于美军。4月中旬，山本决定亲自到所罗门群岛北部的日本基地，视察防务并鼓舞士气。
通过情报资料，尼米兹获知这一消息后，立即将这个至关重要的情报通告给了第57特混舰队司令哈尔西将军，请他迅速制定一个能保守这一情报机密的伏击计划。
为慎重起见，尼米兹专门请示华盛顿，征求罗斯福总统的意见。经过诸多高级将领的协商，最后罗斯福总统下令伏击山本五十六。
尼米兹接到“干掉山本”的电报后，马上电令哈尔西不惜一切代价执行行动。
伏击成功主要在于密码分析家破译了日方密码。其实，在此之前，美军已完全掌握了该秘密。
美方为了避免使日方觉察到山本毙命的真相，一直成功地隐瞒了密码被破译的事实。为了麻痹日本人，尼米兹甚至指示美航空兵部队，在伏击山本五十六的地点上空作“例行巡逻”，使日本人误认为山本之死纯属偶然事件。
二战史上最惨烈的战役，瓜岛战役美日双方损失惨重
瓜达尔卡纳尔岛战役，或简称瓜岛战役，行动代号为瞭望台行动，是同盟国部队（盟军）在第二次世界大战太平洋战区中，于1942年8月7日和1943年2月9日期间在瓜达尔卡纳尔岛和周围的岛屿进行的战役。
这是盟军战略计划的一部分，以保护美国、澳大利亚和新西兰之间的运输航线，也是盟军在太平洋反攻的开始。这是在科科达小径战役实施数个月后，盟军对日本实施的第2个主要攻势。
瓜达尔卡纳尔岛战役是以美军小型登陆战为开始，随后日军为夺回岛屿而逐次增兵，并在海上、陆地、空中展开了空前的争夺，从而演化成了日本与盟军的决战。双方历时半年多的争夺，均损耗了大量的战舰、飞机，而日本的人员伤亡也远超美军。最终，日本因无力进行消耗作战，而选择撤军。美军最终完全占据瓜岛，尔后夺取了所罗门群岛，最终是整个南太平洋地区的制海权，美军因此开始进行战略反攻。
瓜达尔卡纳尔岛战役是继中途岛战役之后日本的再次失败，也是日本从战略优势走向劣势的转折点，从世界范围来看，1942年底盟军在瓜岛的反攻和胜利，与同时期的斯大林格勒会战、阿拉曼战役一起，成为同盟国进入战略反攻阶段的开始。
在整场瓜岛战役中，美军地面部队总参战兵力为6万人，其中阵亡约7000人，伤7789人，损失军舰24艘，运输船3艘，飞机共约615架，其中420名飞行员死亡。日军投入瓜岛的地面部队总兵力约3.6万，陆军31400人、海兵队4800人。日本陆军在瓜岛陆战中实际只有约8500人阵亡，而日本海军则有3543人阵亡，总死亡人数大约为19200人，其他则死於疟疾、腹泻、脚气病和饥饿。另外日军损失军舰24艘，运输船16艘，飞机共约892架，其中1200名飞行员死亡（另有资料指出日军实际只损失683架飞机
日军不仅海军、航空兵损失惨重，甚至开战以来从未失利的陆军，最精锐的第2师团等部也蒙受了巨大损失，特别是日军的大型军舰、飞机和技术熟练训练有素的飞行员的损失，更是日军所难以弥补的，战役结束时日军兵力上的优势已荡然无存，双方的战略态势也随之改变，——中途岛海战日军的失败是二战中太平洋战场的转折，战局开始向着不利于日本而有利于美国方面发展，日军战略主动权逐步丧失；而瓜岛战役，日军不仅没有实现重新夺回战略主动的作战企图，反而其军事实力进一步受到削弱，最终完全丧失了战略主动权，陷入了被动的局面。从此后，日军不得不从战略进攻转为战略防御，处处设防，步步被动，直至战败。
在瓜达尔卡纳尔战役是在太平洋一场长时间的战役，紧随着相关和同时发生的所罗门群岛战役。这2场战役，令参与战斗的国家之后勤能力变得紧张。对美国来说，这需要促使第1时间尽快发展有效的战斗航空运输力量。不能取得空中优势以迫使日军依靠趸船、驱逐舰和潜艇增援，是非常不平衡的结果。早在战役中，美军受到缺乏资源的阻碍，因为他们的巡洋舰和航空母舰遭受重大损失，但补充造船计划仍然需要几个月的时间才能发挥作用。
美国海军在战役期间遭受如此高的人员损失，它拒绝公开发布总体伤亡数字多年。然而，由于战役仍在继续，而美国公众越来越意识到在瓜达尔卡纳尔的美军之困境与因英雄主义而知觉，派遣更多的部队前往该地区。这说明日本的军工业无法与美国工业和人力相匹配。因此，当该战役令日本正在失去不可替代的单位时，美国人正在迅速取代，甚至增强其部队。
日本在瓜达尔卡纳尔岛战役中于战略上和物质损失和人力上付出了昂贵的代价。大约25,000名经验丰富的地面部队在战役期间战死。如此庞大的资源流失，直接导致日本未能实现其在新几内亚战役中的目标，同时日本也失去了所罗门群岛南部的控制权和未能有力制止盟军到澳大利亚的航运。日本的主要基地拉包尔，更加受到盟军空中部队的直接威胁。最重要的是，日本的地面部队稀缺，空、海军部队已永远在瓜达尔卡纳尔的丛林和周边海域消失。日本的飞机和船只被毁，在这场战役中沉没以及训练有素和经验丰富的飞行队员，尤其是海军机组人员补充的速度完全比不上同盟国。
日军撤出后，瓜达尔卡纳尔岛和图拉吉岛被发展为主要基地，支持盟军在所罗门群群岛链的进一步行动。除了亨德森机场，另外2条战斗机跑道分别建于伦加点和1个轰炸机机场被建于科里角。广泛的海军港口及物流设施建立在瓜达尔卡纳尔岛、图拉吉和佛罗里达岛。图拉吉附近锚地成为1个重要的前进基地以供盟军军舰和运输船支援所罗门群岛战役。此外，主要地面部队在所罗门群岛前进前通过大型营地和兵营被部署在瓜达尔卡纳尔岛。
经过瓜达尔卡纳尔岛战役后日军在太平洋显然处于守势。向瓜达尔卡纳尔岛不断增援的压力削弱了日军在其他战场的力量，促成了澳大利亚军和美军在新几内亚的反攻，最终导致1943年初攻占在布纳和哥纳的主要基地。盟军已经赢得了战略主动权，他们从来没有放弃。这年6月，盟军发动马车轮行动，其中，在1943年8月作出修改，正式确立孤立拉包尔和切断海上交通线的战略。随后，成功瓦解了拉包尔和在这里的部队被分成由道格拉斯·麦克阿瑟将军指挥的西南太平洋战区和由切斯特·尼米兹海军上将指挥的中太平洋战区，这2个方向的部队成功地向日本推进。随着战争发展，日军在南太平洋地区其余的防线随后被摧毁或被盟军绕过直至最终目标。
虽然盟军在中太平洋的中途岛海战中取得了他们的第一次决定性的胜利，亦削弱了日本的战略主动权和进攻能力，这本身在意义上如同萨拉米斯或对马海峡一样并没有改变战争的方向。中途岛战役后，日本仍然是一个海军强国，继续入侵南太平洋。但瓜达尔卡纳尔岛战役结束了日本的扩张企图，令同盟国获得明确的优势。因此，可以说，这是盟军一连串胜利的第一步，最终导致了日本投降和占领日本本土。
在“欧洲第一”政策下，美国最初只能进行防御，对付日本的扩张，以便集中资源击败德国。然而，金将军为瓜达尔卡纳尔入侵的争请，以及它的成功实施，令富兰克林·罗斯福总统相信，在太平洋战区可以采取进攻。到1942年底，很明显，日本已在瓜达尔卡纳尔岛战役战败，严重打击日本帝国的战略防御计划和意外地输给了美国人。
或许对盟军来说，心理上的胜利如同军事上的胜利同样重要。在一个双方对等的战场环境下，盟军击败了日本最好的地面、空中和军舰部队。瓜达尔卡纳尔后，盟军面对日本的军事人员没有原先的恐惧和敬畏。此外，盟军对太平洋战争最终的结果，大大地乐观起来。
几位日本政治和军事领导人，包括星野直树、永野修身和河边虎四郎，战争结束后不久即表示即瓜达尔卡纳尔岛是战争决定性的转折点。河边说：“至于转折点[战争]，当积极行动停止，甚至变成被动时，我觉得，就是在瓜达尔卡纳尔岛。”
二战的瓜达尔卡纳尔岛战役日军是怎么打的呢？
1942年8月7日，美军在瓜达尔卡纳尔岛、图拉吉岛，以及所罗门群岛南部佛罗里达群岛登陆，标志着瓜岛战役的开始。
双方为争夺志在必得的亨德森机场而逐次增兵，展开针尖对麦芒的搏杀，同时陆海空进行了激烈的对抗，是一次典型的联合作战。
至1942年2月9日，长达半年时间内，日美双方在瓜岛附近进行了6次海战，损失驱逐舰以上的水面作战舰艇分别为13万吨和12万吨，其中包括3艘航空母舰，日军1万余准备登岛的陆军随运兵船沉入海底。
战役以日军无力再继续进行消耗战，选择隐蔽及欺骗撤军，美军最终占领瓜岛，包括日军第38师团在内的陆军精锐战死2万余人而结束。
错判中途岛海战战果，以为击沉了美海军2艘、击伤1艘航母，对海军战损未通报全军，太平洋前线将士普遍轻敌，错判形势以及错误的决策，埋下了日军战败的火种。
日军缺乏情报，对美军进攻毫无知觉，未对瓜岛机场进行有效防御，1942年6月，机场动工修建时，仅有240名警备队，如此单薄的兵力，导致亨德森机场很快就被美军占领。
日军零式战斗机只能从拉包尔和布尔维干岛起飞，到达瓜岛上空时油料已所剩不多，美军的F4F地狱猫战斗机却以逸待劳，老练的美飞营员有足够的耐心，与日飞营员玩空中猫捉老鼠的游戏，日空中优势彻底丧失。
日本联合舰队的航母作战编队由于担心自身战损，未敢过分接近瓜岛，在东所罗门海域寻机歼灭美航母作战编队或将舰载机转移到陆上使用，无法对瓜岛上己方登陆部队提供足够的空中支援。
驻特鲁克的海军联合舰队和驻拉包尔陆军第17军，双方高层间协同交流，竟然还需要靠大本营参谋辻政信来中介，决策失误以及指挥协同的不畅，致日方大批老练的飞行员和陆军精锐都白白消耗在形势已经于己不利的瓜岛。
夜间火力冲锋是日军常用的作战方式，但缺乏坦克等重火力掩护，只有陆军自身携带上岛的迫击炮，所以端着上了军刺的友阪步枪，口喊万岁冲锋的日军步兵，既暴露了日军进攻方向，又在美军阵地前被汤姆森冲锋枪等自动枪械打得尸横遍野。
萨沃岛海战得手后，第17军司令百武晴吉中将又错判形势，只派出了1000多人的一木支队作为第一梯队，第二梯队仍只有一个川口旅团，最后上岛的第三梯队终于有2个师团近3万人。
但此时，美军阵地已得到了彻底巩固，各项物资补充源源不断，但日军希望缴获美军的各类物资为己所用，所以日军战列舰、巡洋舰队，以及从拉包尔机场起飞的轰炸机，只对亨德森机场狂轰滥炸，却对瓜岛滩头堆积如山的作战物资视而不见。
战争打的就是后勤补给，美军兵强马壮，有吃有喝，弹药尽管打，而作斗力异常凶残的日军，由于得不到足够的给养，俄的头昏眼花，失败已是不可避免。
日军大本营只得下达撤退命令，1万余名又饿又累的疲惫之师，陆续分批乘坐桥本少将率领的驱逐舰，在美军眼皮底下悄无声息地撤离了瓜岛。
瓜达尔卡纳尔岛战役美日双方各伤亡多少人？
在整个瓜岛争夺战中，美日两军在180多天的时间里进行过大小海战30余次，其中较大规模的海战就6次，双方损失的驱逐舰以上的舰只各24艘，美国海军阵亡约3300人，伤约2500人；日本海军的伤亡则高达2.5万人。 在瓜岛的地面作战中，美军约有60000名陆军和海军陆战师的部队先后投入战斗，其中阵亡1592人，负伤4200余人，日军共投入瓜岛的陆军兵力约36000人，其中战斗中阵亡约14000万人，因伤病致死或下落不明的有9000余人，合计死亡近23800万人，还有1000余人被俘。
瓜达康拉尔岛战役是什么战役
说明：瓜达尔卡纳尔岛就是瓜达康拉尔岛
瓜达尔卡纳尔岛战役是第二次世界大战期间以美国为首的盟军对日本发动的战役。战役由1942年8月展开，到1943年2月日本在瓜达康纳尔岛全面溃退结束。
背景
1941年12月7日珍珠港事件后，日本迅速在太平洋中扩充势力，并计划在5月上旬实行莫尔兹比港作战，6月上旬实行中途岛作战，7月实施旨在切断美澳交通线的攻占新喀里多尼亚、斐济、萨摩亚群岛的作战（FS作战）。中途岛作战失败后，FS作战於1942年7月11日取消，同时制订一个新的作战，计划在新几内亚北部登陆，翻过欧文斯坦利山脉，攻占莫尔兹比港。为了掩护行动的侧翼，日军在6月16日起在瓜达卡纳尔岛兴建机场，到7月中旬基本完成。
同时，美国参谋长联席会议下达了暸望台作战，希望夺取圣克鲁斯岛，图拉吉岛及其附近的要地，最终夺取新不列颠岛、新爱尔兰岛及新几内亚。尼米兹得悉日军修建机场后，便於7月10日决定先攻占图吉拉岛及瓜达卡纳尔岛。
登陆
8月6日傍晚，在南太平洋舰队的护送下，美国海军陆战队第1师乘坐23艘运输船朝瓜岛急进。为登陆部队护航私有8艘巡洋舰及一个驱逐舰警戒群，由英国皇家海军克拉加利少将指挥。空中支援编队是萨拉托加号、黄蜂号及企业号三艘航空母舰、战列舰北卡罗来纳号及重巡洋舰五艘、轻巡洋舰一艘、驱逐舰16艘、油轮3艘组成等，由美国海军诺依斯少将指挥。以上兵力由弗莱切中将任战术战挥，戈姆利中将任战略战挥。其中4艘运输舰和4艘驱逐舰开往图拉吉岛。由於乌云密布，使日军侦察机未能观察海面。
8月7日上午6时40分，3艘重巡和4艘驱逐舰同时向瓜岛登陆地点「蓝滩」和图拉吉岛的「红滩」开火。30分钟内，所有运输船进入阵地，开始登陆。8时50分，指挥官发出讯号指登陆成功。同日下午、盟军占领瓜岛机场。
同时，日本得悉盟军的行动后，决定在当夜派出第25航空战队及由第8舰队司令三川中将率领支援瓜岛上的日军。
日军反攻
8月8日18时，美军弗莱切中将将航空母舰特混编队撤至离萨沃岛120里。20时30分，三川中将的舰队进入瓜岛海域，并计划由萨沃岛南面出发，用攻击停泊在该岛的美军主力，然后转向图拉吉岛攻击其他盟军舰只，再由萨沃岛北部离开。双方於8月9日上午1时至2时半在萨沃岛附近交战。基於盟军的种种失误，以及没有航母舰队保护下，盟军南区舰队顿时失去战斗力。1小时后，盟军北区舰队亦失去战斗力。日军第8舰队亦因为有战舰损毁而撤退。这场海战，盟军有4艘巡洋舰及数艘驱逐舰被击沉，1,270人死亡。
萨沃岛海战是美日在瓜岛争夺的首场主要海战，该战役使日军暂时守住瓜岛制海权。但瓜岛争夺战首日就丧失的亨得森机场，却使美军掌握瓜岛制空权，并对该年末美军最终夺得瓜岛制海权创造第一个有利条件。而且美军在瓜岛的陆战军力也胜於日军，使日军无法夺回机场，更重要的是，美国海军在未能掌握制海权情况下，仍源源不绝运送物资及人员登陆瓜岛。与此相反，掌握制海权的日军在美国海军、驻扎亨得森机场的「仙人掌航空队」及以加托级为首的潜艇部队打击下，不但无法有效运送物资及人员，还不断流失优势，由於物资及人员短缺使岛上日军逐渐陷入窘境。
美国航空母舰企业号（Enterprise）於东所罗门海战中受到日军攻击的情况美军登陆后，於机场四周建立防御圈，修好跑道。8月20日，美军海军陆战队航空兵进驻该机场。8月14日，日本大本营任命日军第17军百武晴吉中将夺回瓜岛。百武误以为岛上美军只有2000人，故只派出6000人夺岛。但是，当时美军在瓜岛上有16 000人。8月19日至21日，百武晴吉中将下属一木大佐带领1000先头部队登陆，与美军激战，於21日战死。
惨烈的海战
由於一木支队在三天内被美国海军陆战队歼灭，使日本大本营发觉美军的行动是一波大规模的战略进攻，於是24日派遣因珊瑚海海战的牵制而无法参加中途岛海战的「翔鹤」、「瑞鹤」大型航空母舰及中途岛海战中前往阿留申群岛方向牵制美军的「龙骧」轻型航空母舰来与美国海军决战，希望能在8月底前击溃美军，夺回瓜岛。自此瓜岛海域硝烟不断，一直发生激烈海战，直到年底瓜岛海战美军取得优势后才稍有平息。
8月24日的东所罗门海战（史上第三场航空母舰对决），日军派出上述兵力参战，美军则运用太平洋战争场上最强韧的企业号、萨拉脱加号迎击，交战结果「龙骧」轻型航空母舰被萨拉脱加号击沉，企业号受创。
8月底萨拉脱加号因被潜艇击伤而前往珍珠港维修、9月中黄蜂号也被潜艇击沉，再加上企业号仍在珍珠港修补战损，一时间美国在太平洋上只剩大黄蜂号航空母舰能够应战。此时日军战略重点也转向瓜岛，美军也把夺下瓜岛视为第一要务，使接著数月的争夺战更为血腥。双方都尽一切努力增加各自在瓜岛上的兵力，企图把对方撵走。由於美军稳稳占据亨得森机场，因此部署於该机场的陆军航空队便能掌握空中优势，多次对日军在瓜岛的地面攻势或海上行动迎头痛击；此外，美军由於捷足先登，第一次就运送足够兵力与重装备，使得日军在岛上处於比较吃亏的地位。但日军掌握制海权之故，瓜岛上的局势仍然胶著，谁都没有办法取得决定性的优势。
10月11日「埃斯帕恩斯角海战」美军成功阻止「东京快车」对瓜岛的增援，但胶著的战况依旧不变，美军此时阵前换将，以病愈复出的海尔赛上将取代戈姆利成为新任南太平洋战区司令，同时以金凯德少将（后升为上将，指挥第7舰队）接替佛来契成为新的航舰部队指挥。海尔赛於10月18日就职，两天后日本就在瓜岛上发动前所未有的猛烈攻势。
日本海军该月12日集结庞大的兵力——大型航空母舰翔鹤、瑞鹤，中型航空母舰隼鹰与轻航空母舰瑞凤以及四艘金刚级战舰外加巡洋舰（10艘）与驱逐舰群（22艘），在南云中将与近藤中将的指挥下浩浩荡荡地从特鲁克启航。首先，这批舰队在10月14日夜里提供火力支援，掩护四、五千人登陆瓜岛，加入岛上的日军。并支援该月下旬日本陆军第二师团在瓜岛的大规模攻势，23日日本陆军向美军陆战队冲击，24日日本海军（阵容如上）也和美国海军展开自中途岛以来的最大激战（圣克鲁斯大海战），美军派遣企业号、大黄蜂号2艘航空母舰、1艘战斗舰、6艘巡洋舰及14艘驱逐舰迎战，结果美军失利，损失大黄蜂号及一艘驱逐舰，企业号与多艘船只受创，日军2艘航空母舰受创，战术上日军航空母舰获胜，但损失的航空兵力严重的多，自此至菲律宾海战前日军航空母舰再也无法与美军正面对决，而且第二师团的攻势被美军瓦解，使美国再度获得战略胜利。
11月12日至15日美日双方展开决定性的瓜岛海战（又称第三次所罗门海战），在企业号及仙人掌航空队助攻下，由威利斯˙李指挥的美国舰队以损失2艘巡洋舰、7艘驱逐舰的代价，给予日军损失战舰两艘、驱逐舰两艘的重创。至此美军终於夺得瓜岛制海权，取得陆海空全面优势，预告瓜达尔卡纳尔岛战役的全胜。
日军撤退
为了夺回瓜达尔卡纳尔岛及替岛上士兵补给，山本五十六决定在离瓜达尔卡纳尔岛不远的蒙达岛修建机场。12月3日美军发现日军行动，於6日、8日、13日-20日，美军对该机场实施空袭，成效不大。美军遂於1943年1月5日凌晨以第67特混编队进行炮击，机场被摧毁，日军无法得到补给。岛上盟军攻占奥斯腾山后亦只进行防守。1943年1月，日军决定撤退。期间，日军组织了三次的撤退，共撤走陆军9,800人，海军830人。1943年2月9日16时25分，盟军完成占领瓜达尔卡纳尔岛的任务。
影响
瓜达尔卡纳尔岛战役的结果是由盟军占领，亦是继1942年6月中途岛战役后太平洋战场上的另一个转捩点。从此盟军由战略防御转变为战略进攻，日军由战略进攻转变为战略防御，战略主动权已完全转入盟军手中。
对日本来说，瓜岛战役的失败是一个重要的损失。日军战败后退出了新几内亚东北海岸的布纳及戈纳，放弃占领莫尔比兹港的企图，并永远地失去了控制所罗门群岛的能力。同时，日本於新机内亚地区的主要基地拉包尔亦受盟国空军的威胁。此外，日军亦损失了大量经验丰富、受过长久训练的军队，及飞机及运输工具。日本在战后由战略进攻转变为战略防御，积极在太平洋岛屿防御。
对美国来说，瓜岛战役的胜利，改善了美国自珍珠港被袭以来低沉的士气，并对日后进攻日本太平洋岛屿和日本本土有积极的作用。美国人了解到该战役是国力的争斗。
[编辑] 相关作品
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《红色警戒》（The Thin Red Line）
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